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上汽大通v80配件厂家分享v80可以很好的缓冲外部带来的物理冲撞以保证乘坐者安全
时间: 2022-10-26来源:

大通V80秉承了上汽大通国际化高标准的造车理念,这样的高标准体现在车身强度、各配件耐久性和故障率方面。上汽大通V80采用一体化、笼式框架结构的承载式车身,车身关键部位均采用超高强度钢,用量多达百分之五十,而同类产品仅百分之三十左右;对于车身强度而言,在发生冲撞时其防撞钢梁设计的优势就体现出来了,可以很好的缓冲外部带来的物理冲撞,以保证乘坐者的安全。接下来就随上汽大通v80配件厂家一起看看汽车配件的保养方法吧。

上汽大通v80配件

1、怕“脏”

燃油滤清器、机油滤清器、气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏,导致滤清效果变差,过多的杂质进入油路汽缸内,加剧机件的磨损,增加故障发生的可能性;如果严重堵塞,还会导致车 辆不能正常工作。水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏,导致散热不良,温度过高。因此,对于这类"怕脏”的零件必须及时进行清洁维护。

2、怕“热”

发动机活塞温度过高,导致过热烧熔而发生抱缸;橡胶密封件、三角胶带、 轮胎等过热,易过早老化、性能下降、缩短使用寿命;起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热,极易烧毁而报废;车辆轴承应保持适当温度,如过热,会使润滑油很快变质,就会导致轴承烧毁,车辆损坏。

3、怕“串”

柴油机燃油系统中的各种偶件,驱动桥主减速器内的主从动齿轮,液压操纵阀块与阀杆,全液压转向器中的阀芯与阀套等,这些配合偶件在制造时经过特殊加工 , 成对研磨而成,配合十分精密,在使用的寿命期内始终成对使用,切坏可互换。一些相互配合件,如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等,经过一段时间的磨合作用,相对配合较好,在维修时,也应注意成对装配,不要相互“串门”。

4、怕“反”

发动机汽缸垫在安装时不能装版,则会导致缸垫过早烧蚀损坏;对一些特殊形状的活塞环也不可版,应根据不同机型的要求进行装配;发动机风扇叶片安装时也有方向要求,风扇一般分排风和吸风两种,可弄反,否则会导致发动机散热不良、温度过高;对有方向花纹的轮胎,如人字型花纹轮胎,安装后的地面印痕应使人字尖指向后部,以保证具有较大的驱动力。对于并装的两只轮胎,同的车型也有不同的要求,可随安装。

5、怕“缺”

在维修车辆时,有些小件可能会因疏忽而漏装,甚至有些人认为装与不装无所谓,这是十分危险和有害的。发动机气门锁片,应成对安装,如漏装或缺失将导致失控而撞坏活塞等件;发动机连杆螺栓、传动轴螺栓上安装的开口销、锁紧螺丝、保险片或弹簧垫等防松装置,一旦漏装 ,在使用中将有可能导致严重的故障发生;发动机正时齿轮室中用来润滑齿轮的机油喷嘴一旦漏装 ,导致该处严重泄油,使发动机机油压力过低:;水箱盖、机油口盖、油箱盖佚,会使砂石、尘等侵入,加剧各部机件磨损。

6、怕“油”

发动机干式空气滤清器纸质滤芯,吸湿性较强,如沾上油液,易使浓度较高的混合气吸入气缸内,使空气鼂不足、油耗加大、发动机功率下降,柴油机还可能引起"飞车”;如果三角胶带沾上油液,将加速其腐蚀老化,同时易发生打滑,导致传递效率降低;干式离合器的摩擦片、制动带等,如果沾上油液,易发生打滑、工作不良,从而威胁正常行车;起动电机和发电机炭刷等处,洧油堤会因接触不良而导致起动电机功率不足、发电机电压过低。轮胎橡胶对油类的腐蚀十分敏感,与油类接触会使橡胶变软或脱皮,短时间的接触就会导致轮胎的异常损害甚至严重损坏。

以上就是今天小编向大家分享的有关于汽车配件的保养方法,希望看完之后能够对大家有所帮助。大通V80的各项配件的耐久度都比较高,一些核心配件用很多年都不会出现太大的磨损或老化;就拿整车的涂装工艺来说,专用双面镀锌钢板,EPP环保水溶性油漆,经过磷化、电泳、中涂、面漆,四道油漆处理工序,可以确保10年不蚀穿,甚至超过7年的国际标准要求。

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