说到汽车，大家肯定不陌生，现在的汽车可以说是随处可见，基本是每家每户都能使用汽车了。很多驾驶员应该都知道，汽车的使用还离不开后期的维护，维护的工作是每个驾驶员都不能忘记和忽略的事情。汽车的维护是贯穿于汽车的每一个部位，比如说汽车重要的轮胎，就是维护工作中不能少的，下面上汽大通v80配件就给大家介绍一下汽车的轮胎要注意什么呢？

首先注意的是外侧边缘磨损：如果顺行驶方向观察，在轮胎的外侧边缘有较大的磨损，说明轮胎经常处于充气不足的状态，即压力不够。可能的话，按“高速公路”标准充气，即比正常标准再多加3万帕。须知充气不足的轮胎非常不利于雨天行驶，抓地性会明显减弱。

其次就是检查凸状及波纹状磨损：假如发现轮胎着地部分的两侧呈凸状磨损，而且轮胎周边也呈波纹状磨损，说明车的减震器、轴承及球形联轴节等部件磨损较为严重。建议您在更换轮胎前，先检查悬挂系统的磨损情况、更换磨损部件。否则，即使更换轮胎也无济于事。

然后检查的是表面是否均匀磨损：轮胎一旦花纹已经磨干，说明轮胎的寿命已尽，必须更换。另外，花纹还有排遣路面积水的功效，因此是保持汽车抓地性的重要环节。如果磨损已达轮胎花纹的标准深度(通常为1.6毫米，宽度大于175毫米的轮胎则为2毫米)，就要更换。

之后就是中心部分磨损状况：如果发现轮胎着地部分的中心面积出现严重磨损的情况，这表明轮胎经常处于充气过满的状态。一定要检查一下压力表是否准确，调整好压力，须知只有高速行驶或载重行驶的时候，才需给轮胎过分充气。

还有就是轮胎内侧磨损情况了：轮胎内侧磨损，外层边缘呈毛刺状。常见到一些旧车的悬挂系统不良，使整个车身深陷下去。这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性已受影响。如果有条件，建议把减震器、球形联轴节等一应配件全更换一下。但如果费用太高，则可考虑先请专业修理工调校前桥与轮胎的角度。

最终就是轮胎侧面裂纹：这种情况多因保养不善，或行驶于多石子的路面及建筑工地上，以致坚硬物体接触到轮胎，在重压下造成了轮胎内层的破损。应立即行动，如修补不好就要更换轮胎。

轮胎是汽车行驶必要的部位，如果轮胎在行驶中出现了问题，那很容易就会引起事故的发生，非常的不安全，所以作为驾驶员，在长时间的驾驶汽车后，一定要注意对轮胎的维护和保养，如果不知道怎么观察轮胎，那通过上述内容的阅读，是否已经有所了解了呢？在检查了轮胎后发现可能存在问题的，一定要及时的更换和维修。