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马达起动机靠内置直流电动机借磁场中带电导体的电磁把电能转成机械能
对燃油汽车来说，启动马达是核心启动部件，马达起动机带动发动机曲轴达到启动转速，帮发动机进入自主运转，发动机启动后边停止工作，等待下一次指令。本文将详细解析大通T60配件库中的这款T60马达起动机。
起动机一般由三部分组成：
（1）直流串激式电动机，它是由电枢、磁极、外壳、电刷与刷架等组成，其作用是产生转矩。
（2）传动机构，由驱动齿轮、滚柱式离合器、拨叉、啮合弹簧等组成，安装在起动机轴的花键部分。启动时，传动机构使驱动齿轮沿起动机轴花键槽外移与飞轮齿圈啮合，将电动机产生的力矩通过飞轮传递给发动机曲轴，使发动机启动。
启动后，飞轮转速提高，将通过驱动齿轮带动电动机轴高速旋转，引起电动机超速。因此，在发动机启动后，传动机构应使驱动齿轮与电动机脱开，防止电动机超速。
（3）控制装置，用来接通和切断起动机与蓄电池之间的电路。在有些汽车上，还具有接入和隔除点火线圈附加电阻的作用。
我们常说的汽车马达起动机，本质就是一台直流电动机，它依靠蓄电池供电启动，带动发动机进入工作状态，性能直接决定汽车能否顺利点火启动。它的工作原理是其主体直流电动机的运行逻辑，作为电能赚机械能的装置，直流电动机正是依托带电导体在磁场中会受到电磁作用的原理设计而成。
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