现在汽车已经走进了千家万户，汽车的使用包揽了日常的出行，运货等作用，总之有了汽车就是极其方便的，但是在使用汽车的同时也要注意汽车零部件的问题，因为一旦出现问题汽车可能就会无法正常使用。就比如说发动机气缸密封性的问题，那么对于气缸密封性检测结果该怎么分析呢。下面上汽大通T60配件厂家就来为大家来具体介绍一下。

影响气缸密封性的因素有七个，主要有气缸的磨损、活塞环损坏、活塞磨损、气门座的损坏，气门导管磨损、气缸垫损坏、气门间隙等几个方面的问题。

常用的诊断方法有哪些呢?主要有测量气缸压力、曲轴箱窜气量、气缸漏气量以及漏气率，进气管真空度、气缸活塞组因磨损过大所引起的异响的振动测量，曲轴箱内的磨损金属是颗粒含量的测定。

对于气缸压缩压力的测量来说，主要是四冲程的发动机压缩终了时的压力。由于气缸的压力以及机油的粘度的以及气缸活塞组等配合情况下，配气机构的调整是否正确，气缸垫的密封性等方面因素，所以，在测量发动机气缸的压力时，可以诊断气缸活塞组的密封情况，如果活塞环、气门、气缸垫密封性如果良好，那么气门的间隙就要适当。

我们在进行发动机密封性的检测方法主要有先用压缩空气吹干净火花塞周围的脏污物，再拆下火花塞，对于汽油来说应该是把点火系次级高压线进行拔出来，以可靠进行搭铁，这是为了防止电击以及着火的现象，把专用的气缸压力表的锥形橡皮插头插在气缸测量的火花塞孔里，要扶正压紧，对于专用的节气门来说，要置于全开的位置，起动机要带动相应的曲轴进行转动，如果压力表的表针指示有了一定的保持，压力读数后要有一定的停止转动。再取下压力表，记下读数即可。

以上就是小编给大家介绍的有关于影响发动机气缸密封性的因素以及气缸密封性诊断的方法，希望看完之后能够对大家有所帮助。若是发动机气缸出现问题则就会影响汽车的正常行驶，从而可能造成安全事故。