汽车这种代步工具已经走进千家万户，它现在已经是极其普遍的出行工具。对于汽车来说，配件是非常重要的存在。尼龙6和尼龙66就属于在汽车配件生产中扮演着越来越重要角色的那一类，与原材料金属和热固性塑料竞争。尼龙之所以在汽车配件领域大受欢迎，主要是因为其优异的性能：耐高温、耐油、耐化学腐蚀、高拉伸强度和模量、相对较小的密度和较低的生产成本、良好的表面特性以及组件之间合作的可能性。下面就由大通g10配件厂家来说说尼龙能应用在哪些汽车配件中。

尼龙通常用于以下汽车配件：发动机罩、摇臂盖、冷却和加热装置以及油箱。这些地区使用的尼龙树脂大多用20~40%的玻璃纤维或其他矿物纤维增强，以提高强度。尼龙树脂也可以用特殊的化学方法处理，以减弱水解和氧化等缺点，增强耐热性的优点。

1、引擎盖

汽车配件发动机罩的外观非常重要，尼龙可以为产品提供良好的表面，因此尼龙非常适合此应用。同时，尼龙还可以获得彩色模具零件，从而避免昂贵的喷漆步骤。

一些非常适用于发动机罩制造的增强和改性尼龙品种已经应用。据报道，与其他聚酰胺树脂相比，这种材料可用于设计和制造更薄的汽车配件。预计该树脂的产量将迅速增加40%，以便与其他尼龙产品竞争。据报道，这些尼龙品种还具有强度高、外观好、注射成型压力低和边角料少等优点。

2、进气阀箱

许多汽车制造商已经用尼龙进气箱阀取代了原来的铝制进气箱阀。根据行业分析，用尼龙代替铝可以降低30%的生产成本和50%的重量。还可以通过组件集成进一步降低成本。

进水箱阀门通常采用30~35%的玻璃纤维增强尼龙6和尼龙66。一些进气箱阀门采用无芯加工技术，而另一些则通过振动焊接将两个注塑壳体连接起来。尼龙适用于进气箱阀门，能承受150oC高温，耐油，并具有很好的刚度和低噪音性能。

3、摇臂盖

传统上，用于保护和密封发动机气门的摇臂盖由铝或热固性塑料制成。然而，玻璃或矿物增强尼龙树脂正逐渐成为这一应用领域的理想选择。这种趋势的主要原因是尼龙可以减轻产品的重量，并且具有良好的适应性。

用于制造摇臂盖的尼龙66具有高硬度、耐油和化学腐蚀、良好的尺寸稳定性和低热变形。加强尼龙6也可用于制造车门槛板。根据制造商之一DSM的说法，尼龙6可以提供比尼龙66更高的强度和刚度，并且更容易填充模具，因为它在给定温度下具有良好的流动稳定性。

4、加热和冷却系统

玻璃纤维增强尼龙可用于生产风机叶片、风机盖、散热器水箱、热交换器、水蒸发器、热水控制阀和恒温器壳体。尼龙具有热稳定性好、硬度高、热变形小、耐磨性好等优点，可用于该领域。尼龙模塑件的低重量和组件集成能力使散热器风扇比金属制品轻得多。

尼龙的韧性、化学惰性、耐热性和低重量特定是其在汽车配件领域能够替代金属和其它塑料。通过变化增强等级和聚合物化学性质，树脂生产者可以为特定用途设计配方。与尼龙相比，热固性聚合物在某些汽车配件领域依然具有相当的竞争力，尤其是在北美。但是尼龙比热固性材料易于回收，这个特定可能会随着对塑料改性行业持续增长带来的环境问题而给尼龙带来一个优势。